Da sowieso eine zweiwöchige Weihnachtspause geplant war (unabhängig vom tatsächlichen Wetter), bestand die Woche im wesentlichen aus einem kontrollierten Herunterfahren, bei dem verschiedene größere (eher am Wochenanfang) und kleinere (zum Wochenende hin) Restaufgaben zum Abschluß gebracht wurden.
Auf den ersten 150 Metern ist - welche Überraschung - wieder nicht allzuviel spannendes passiert ...
... und somit sind die ersten Ergebnisse am Wüsten Weg zu bewundern.
Dort ist der Abwasserkanal jetzt umgebunden und auch die Trinkwasserleitung wieder an Ort und Stelle, so dass jetzt alles wieder friedlich und begehbar aussieht.
Auf dem Übersichtsbild sieht man rechts (grün gestreift) auch den im Laufe der Woche fertiggestellten neuen Abwasseranschlussschacht für die Tankstelle und ...
... und beim genaueren Hinsehen in den Wüsten Weg erkennt man (außer ein paar neuen Schachtdeckeln) ...
... eigentlich gar nichts Spannendes.
Weiter landwärts ist dann auf dieser Seite im ersten Bauabschnitt wieder relativ wenig sichtbares passiert, wenn man mal davon absieht, dass im Fundament des Rohrkellers am Hochbehälter noch ein zweites Rohr aufgetaucht ist.
Auffallender sind da die Veränderungen auf Reichenhainer Seite.
Dort gibt es jetzt viele Meter neuen Maschendrahtzauns ...
... sowie das ein oder andere neue Tor.
Am deutlichsten ins Auge stechen aber die Veränderungen landwärts der Kreuzung, wo sich aus der Frostschutzwüste der vergangenen Woche eine komplett aspahaltierte bzw. gepflasterte Fläche entwickelt hat, ...
... womit nunmehr nur noch der zukünftige Containerstellplatz seiner Vollendung entgegenfiebert. ...
... Und wenn man ein paar Meter landwärts des Asphalts die zugeschüttete Grube der Gas- und Trinkwasserleitung (bei der rot-weißen Markierungsstange) eben nicht mehr sieht, ...
... dann weiß man, dass man im zweiten Bauabschnitt angekommen ist.
Dort bestand die wesentlichste Veränderung in der Inbetriebnahme der neuen Fahrspuren am Montag, so dass auf diesen jetzt reges Treiben herrscht, ...
... während man es auf der alten Fahrbahn höchsten noch mit einem Anwohner zu tun bekommt. ...
... Mal sehen wann sich der Asphalt hier in Wohlgefallen auflöst.
Abseits der Straße wurde natürlich auch im oberen Teil noch etwas bewegt und zwar beim Thema Wasserleitung, wo sowohl die Grube neben Haus-Nr. 314 (nach erfolgreicher Umbindung des Hausanschlusses), ...
... als auch das Loch am oberen Ende der Leitung (mitsamt der Prüfarmatur) ...
... verschwunden sind.
Außerdem wurde fleißig am Baustellenfußweg gebastelt, ...
... der somit eigentlich seit Weihnachten fertig aber trotzdem noch nicht freigegeben ist.
Damit ist nun endlich der letzte Bericht für 2013 fertig und was alles beim Hochfahren in der ersten Bauwoche des Jahres 2014 passiert ist, davon berichte ich dann hoffentlich wieder etwas zeitnäher.
