Wie schon Ende letzter Woche angedeutet nähern wir uns jetzt feinschliffmäßig immer mehr dem Abschluss der Arbeiten und so standen am Montag und Dienstag dieser Woche finale Tätigkeiten am Asphalt und im Fußwegbereich an.
Um mit ersterem zu beginnen, gibt's erstmal eine Detailaufnahme der Hauptfahrbahn in etwa gegenüber der Tankstelle. ...
... Deutlich zu erkennen ist die Fuge, die fein säuberlich in den frischen Asphalt gesägt wurde um dann später mit elastischem teerhaltigem Material vergossen zu werden (was in Abschnitten bereits gestern erfolgte, um dann spätestens heute komplettiert zu werden). Dies geschah übrigens über den kompletten fertiggestellten Teil des ersten Bauabschnittes verteilt, wie die folgenden Bilder vom unteren Ende zeigen.
Entlang der Haupttrasse wurde derweil auf der anderen Seite des Bordsteins weiter Erde aufgefüllt, ...
... und die bisher unvollendete Mittelinsel unterhalb der Georgistraße bordsteintechnisch vervollständigt.
Darüber hinaus wurde, wie bereits erwähnt, auch an den Gehwegen weitergebaut und während die Flächen an der Georgistraße am Montag nachmittag noch am Entstehen sind, ...
... war heute alles fertig (aber davon gibt's ja noch keine Fotos).
Nebenbei ist auf den beiden obigen Bildern noch zu erkennen, dass seit Montag morgen auch die beiden Ampel-und-Straßenbeleuchtungs-Kombimasten an der Georgistraße stehen, wobei nur der stadtwärtige der Beiden auch seine nächtliche Beleuchtungsaufgabe übernommen hat. Landwärts der Kreuzung ist im Neubaubereich weiterhin alles dunkel.
In Vorbereitung des Umschwenkens auf die neue Fahrbahn sind außerdem heute die ersten Teile der neuen Baustellenampel an der Georgistraße eingetroffen. Der landwärtige Ampelfuß und der stadtwärtige Ampelmast erhalten aber sicherlich in den nächsten Tagen noch Zuwachs.
Damit genug der Infos zur aktuellen Lage im ersten und noch ein kurzer (und natürlich wieder unbebilderter) Ausflug in den zweiten Bauabschnitt, der sich ja bekanntermaßen landwärts anschließt.
Bei meinem heutigen Abendspaziergang stellte ich erstaunt fest, dass sich dort in den vergangenen Tagen auch so einiges getan hat. Der komplette Streifen für die neue landwärtige Trasse ist beräumt, die Anwohner sind mit den bereits aus dem ersten Abschnitt bekannten Bauzäunen abgeschirmt und sogar die ersten Markierungspflöcke für die Position von Wasser und Abwasser hab ich schon erspäht. Zusätzlich hat der Bagger am Ende der Trinkwasserleitung des ersten Bauabschnittes (auf dem Gelände des ehemaligen Autohandels am Schenkenberg, Hausnummer 300) schon mal einen Graben für die Weiterführung der Leitung ausgehoben.
Ich bin ja reichlich gespannt, ob demnächst - unter Aufbietung übermenschlicher Schaffenskraft - der zweite Teil des ersten mit dem ersten Teil des zweiten Bauabschnittes parallelisiert wird, um den ursprünglichen Zeitplan wenigsten wieder ein bisschen realistischer erscheinen zu lassen.
